Salon de Francford, MDI y sera ?

Bonsoir,

Tout est dans le titre, il me semblerai logique qu'ils y soient.

Chers amis,

Les salons c'est beaucoup de frais et de temps (perdu ? Parfois !)

Le principal aujourd'hui, c'est de livrer AIR-FRANCE/KLM et de tester les véhicules
jusqu'à ce qu'ils puissent être confiés à un journaliste.

Très cordialement,

Martin MARSCHNER

Bien sur,

Mais d'un autre coté c'est "une caisse de résonance".






En fait je voulais poster autant de message que notre ami Martin.
Na

Moi je ne suis pas très loin non plus !!!

Tout à fait.

Comme le souligne Martin, un salon, c'est beaucoup de temps, d'argent et ... d'énergie

Si ma mémoire ne me trahis pas, Cyril Nègre m'avait confié avoir pris un mois de retard sur leur planning pour les préparatifs de Genève.

Les constructeurs classiques ont les moyens de s'offrir ce genre de communication, mais ce n'est pas (encore) le cas pour MDI.

Oui, je pense qu'il vaut mieux donner priorité au développement pour l'instant.
Un deuxième grand salon avec des maquettes pourrait faire du tors à MDI.
Souvenez-vous de l'ironie des jounalistes à Genève.

Et puis Francfort est la grand-messe des constructeurs allemands et la présence de MDI pourrait être beaucoup plus éclipsée qu'à Genève.

Attendons Bruxelles, qui sait ?

Bonjour à tous,

Des salons, pour quoi faire ?

MDI a toute la notoriété souhaitée, que ce soit auprès des spécialistes, que du grand public (télés, articles, vidéos ...) , non ?

Alors, pourquoi se disperser ?

@+

Cher Cusmar, cher Gargouille,

C'est quoi cet esprit de compétition sur les messages ? !!!!
Je ne savais pas que l'on était encore en primaire !

Mais si vous avez des choses intéressantes dire, comme par exemple Didier (eh, tac !)
pas de problème !

Bon, tant que l'ambiance est sympatique cela ne me dérange pas d'être "dépassé",
surtout qu'en ce moment je suis pas mal pris par ailleurs et vous avez certainement
remarqué que ma "production" - puisque vous le voyez comme cela - LOL - baisse !

Très cordialement donc à nos "gamins",

Martin MARSCHNER

Chers amis,

Effectivement, sur le fond, Mesiter D a raison ! Un salon prend du temps, des moyens
et doit être vu au niveau de l'impact. Et là, pour Francfort c'est beaucoup trop tôt.

Testons d'abord les véhicules dans le cadre des accords Air France/KLM !

Bien cordialemnt,

Martin MARSCHNER